Aplicaciones
Distribución de plazas de carga en un estacionamiento: medidas, cables y accesibilidad
Cómo distribuir las plazas de carga: ubicación de los cargadores, alcance del cable, plazas contiguas, accesibilidad, señalización, iluminación y ampliación.
- Elaborado por
- Equipo de ingeniería de VULTAE
- Publicado
- Tiempo de lectura
- 3 min
- Fuentes
- 2 referencias
Ideas clave
- 1La distribución define el costo y la comodidad: ponga las plazas de carga cerca del tablero, agrúpelas y deje que un cargador de dos puertos sirva a dos plazas contiguas.
- 2El cable debe alcanzar la toma del auto en todos los modelos: el puerto de carga está en lugares distintos según el vehículo, así que el cargador conviene entre dos plazas o a la altura del centro.
- 3Planee desde el inicio la accesibilidad, la señalización, la iluminación, la protección física y el espacio de maniobra.
- 4Deje ductos y capacidad para ampliar: abrir dos veces la zanja cuesta mucho más que prever las fases futuras.
Contenido
En resumen: una buena distribución baja el costo y mejora la experiencia. Agrupe las plazas cerca del tablero, deje que un cargador de dos puertos sirva a dos plazas contiguas, compruebe que el cable alcance el puerto de carga de cualquier auto, y planee desde el inicio la accesibilidad, la señalización, la iluminación, la protección física y la ampliación.
Reglas de ubicación
| Regla | Motivo |
|---|---|
| Cerca del tablero y de la acometida | Menos zanja, menos cable, menor caída de tensión |
| Plazas agrupadas | Una zanja y un permiso sirven a varias; vea costos de una estación |
| Cargador de dos puertos entre dos plazas | Un equipo y una conexión para dos plazas |
| Lejos de zonas de inundación | Protege el equipo y la instalación |
| Con buena señal 4G o red | Para la comunicación; vea conectividad |
| Visible y bien iluminado | Seguridad del usuario y menos vandalismo |
El alcance del cable
El puerto de carga de los autos está en lugares distintos: delantero, lateral o trasero. Por eso:
- Un cargador entre dos plazas o al centro del frente da el alcance más equilibrado.
- Un cable de 5–7 m suele cubrir la mayoría de los casos con el cargador bien ubicado.
- No obligue a cruzar el paso peatonal ni deje el cable en el suelo; use soportes para el cable.
- En plazas en batería (de frente), el cargador va en el centro del frente; en plazas en paralelo, junto al borde de la plaza.
Medidas de referencia
| Elemento | Orientación |
|---|---|
| Plaza estándar | Aproximadamente 2.5 m × 5 m (confirme la norma local) |
| Espacio para abrir puertas | Pasillo o margen suficiente junto al auto |
| Distancia del cargador al borde | Suficiente para evitar golpes de maniobra |
| Altura de la toma | Según el manual y la norma de accesibilidad |
Las medidas exactas dependen de la norma y de los autos del sitio; use estas cifras solo como orientación.
Accesibilidad
- Reserve plazas accesibles con espacio de transferencia y un recorrido sin escalones hasta el cargador.
- Coloque la pantalla y el conector a una altura alcanzable.
- Señalice claramente las plazas y las instrucciones de uso.
- Consulte la norma de accesibilidad de su país.
Señalización, iluminación y protección
| Elemento | Qué considerar |
|---|---|
| Rotulación de la plaza | «Solo carga de vehículos eléctricos»; indicador de tarifa |
| Pintura y símbolos | Visibles de día y de noche |
| Iluminación | Segura para el usuario, sin deslumbrar |
| Topes y bolardos | Protegen el cargador y la plaza |
| Pantalla y luces de estado | Indican si está libre u ocupado |
| Cámaras y vigilancia | Si hay riesgo de vandalismo |
Prever la ampliación
- Ductos de reserva hacia las plazas futuras.
- Capacidad en el tablero y la acometida, o plan de gestión de carga; vea gestión dinámica.
- Espacio para nuevos postes sin tocar los existentes.
- Numeración de las plazas y de los cargadores para la plataforma.
Envíenos el plano o una foto del estacionamiento y le sugerimos la distribución y el tipo de cargadores. Vea la comparación de montajes y cómo elegir la ubicación.
Preguntas que hacen los compradores
- ¿Cuántas plazas puede servir un cargador?
- Uno de un puerto sirve a una plaza; uno de dos puertos puede servir a dos plazas contiguas si se coloca en el centro o entre ambas. Los cargadores DC de doble conector atienden a dos autos a la vez.
- ¿Dónde conviene poner el cargador respecto al auto?
- Entre dos plazas o en el centro del frente de la plaza, para que el cable alcance puertos delanteros, laterales y traseros. Compruebe la longitud del cable y evite que cruce el paso peatonal.
- ¿Qué altura y espacio hay que dejar?
- Lo que fije la norma de accesibilidad y el manual del equipo, con espacio para abrir las puertas del auto, alcanzar el conector y maniobrar. Para plazas accesibles, consulte la regla local.
- ¿Cómo protejo el cargador de los golpes?
- Con topes de rueda o bolardos, ubicando el cargador a una distancia que evite golpes de maniobra y eligiendo un modelo con grado IK alto; vea IP e IK.
Referencias
- [1]IEC 60364-7-722:2018 — supplies for electric vehicles. International Electrotechnical Commission.
- [2]Alternative Fuels Data Center — developing infrastructure to charge electric vehicles. U.S. Department of Energy.
