Certificaciones
Certificaciones y normas de los cargadores VULTAE: CE, UKCA, TÜV, ETL y ENERGY STAR
Certificaciones y normas de los cargadores VULTAE: CE, UKCA y TÜV en versiones IEC; ETL y ENERGY STAR en versiones norteamericanas; OCPP 1.6J / 2.0.1.
- Elaborado por
- Equipo de ingeniería de VULTAE
- Publicado
- Tiempo de lectura
- 3 min
- Fuentes
- —
De un vistazo
- Versiones IEC
- CE · UKCA · TÜV
- Versiones norteamericanas
- ETL · ENERGY STAR
- Informes de ensayo
- IEC
- Plataforma
- OCPP 1.6J · OCPP 2.0.1
- Certificados
- Del modelo exacto, bajo solicitud
- Autorización local
- Según el país y el modelo
Ideas clave
- 1Los cargadores se certifican por configuración de mercado: las versiones IEC llevan CE, UKCA y TÜV; las norteamericanas, ETL y ENERGY STAR. Hay informes de ensayo IEC.
- 2Los certificados se emiten para modelos concretos: pida los del modelo exacto y del mercado para el que compra.
- 3Las marcas de la tabla no sustituyen la autorización de cada país. En Chile, por ejemplo, la SEC exige autorización previa de los productos de carga; en Colombia y México rigen otras reglas. Confirme siempre los requisitos vigentes antes de importar.
- 4Antes de firmar, pida el certificado del modelo exacto y compruebe que cita las normas que exige su país.
Contenido
En resumen: las versiones IEC de nuestros cargadores se suministran con CE, UKCA y TÜV; las versiones norteamericanas, con ETL y ENERGY STAR; y hay informes de ensayo IEC para los mercados que no tienen marca propia. Los certificados son por modelo y se entregan bajo solicitud. La autorización local de cada país es un trámite aparte que depende del modelo y de la normativa vigente.
Certificaciones por mercado
| Marca | Mercado | Aplica a | Qué es |
|---|---|---|---|
| CE | Unión Europea | Versiones IEC | Conformidad con los requisitos de seguridad, compatibilidad electromagnética y radio de la UE |
| UKCA | Gran Bretaña | Versiones IEC | Marcado de conformidad del Reino Unido |
| TÜV | Europa e internacional | Versiones IEC | Ensayo y certificación independientes por un organismo TÜV |
| ETL | EE. UU. y Canadá | Versiones norteamericanas | Listado de Intertek, laboratorio de ensayo reconocido, según las normas UL / CSA aplicables |
| ENERGY STAR | EE. UU. | Versiones norteamericanas | Programa de eficiencia energética de la EPA para cargadores de vehículos eléctricos |
| Informes de ensayo IEC | Internacional | Versiones IEC | Informes según las normas de carga IEC, usados para autorizaciones en mercados sin marca propia |
Certificaciones por serie de producto
Los certificados del modelo exacto que usted pida están disponibles bajo solicitud.
| Serie | Versiones IEC | Versiones norteamericanas |
|---|---|---|
| VT-HW Cargador de pared inteligente | CE · UKCA · TÜV | ETL · ENERGY STAR |
| VT-CP Poste de carga AC doble | CE · UKCA · TÜV | — |
| VT-CW Cargador de pared doble | CE · UKCA · TÜV | — |
| VT-DW Cargador DC de pared | CE · UKCA · TÜV | — |
| VT-DF Cargador rápido DC | CE · UKCA · TÜV | ETL · ENERGY STAR |
| VT-DFC Cargador DC compacto | CE · UKCA · TÜV | — |
| VT-P Cargador portátil | CE · UKCA · TÜV | — |
| VT-DM Cargador DC móvil | CE · UKCA · TÜV | — |
Los cables se suministran con certificación CE y UKCA; los adaptadores, con CE.
Normas con las que se fabrican los cargadores
| Norma | Qué cubre | Aplica a |
|---|---|---|
| IEC 61851-1 | Sistemas de carga conductiva: requisitos generales | Cargadores AC y DC |
| IEC 61851-23 | Estaciones de carga DC | Cargadores DC |
| IEC 62196-2 | Conectores AC Tipo 2 | Cargadores AC, cables, adaptadores |
| ISO 15118 | Comunicación vehículo-cargador (plug & charge) | Cargadores DC |
| SAE J1772 | Conector AC Tipo 1 | Cargadores AC norteamericanos |
| UL 2202 · UL 2231-1/-2 | Equipos de carga DC · protección de personas | Cargadores DC norteamericanos |
| CSA C22.2 N.º 280 / 281.2 | Normas canadienses de equipos de suministro para vehículos eléctricos | Cargadores DC norteamericanos |
| OCPP 1.6J · OCPP 2.0.1 | Protocolo abierto de punto de carga | Todos los cargadores con conexión a red |
Y la autorización de mi país
Una marca como CE o ETL demuestra que el producto cumple un conjunto de normas; no equivale a la autorización que pueda exigir un país para vender o conectar un cargador. Dos ejemplos públicos:
- Chile: desde el 15 de abril de 2021, los productos de infraestructura de carga necesitan autorización previa de la SEC, con base en las series IEC 61851 e IEC 62196 y otras normas referenciadas.
- México: la instalación debe cumplir la NOM-001-SEDE-2012 y conectarse mediante CFE Distribución. Para el cargador, consulte con un organismo de certificación mexicano si le corresponde alguna NOM de producto.
Estos requisitos cambian con frecuencia. Dígannos el país y el modelo y le indicamos qué documentación técnica podemos aportar; la decisión final es de la autoridad de su país.
Pida los certificados del modelo exacto para su licitación o su proyecto.
Preguntas que hacen los compradores
- ¿Puedo recibir copias de sus certificados?
- Sí. Indíquenos el modelo y el mercado para el que compra y le enviamos los certificados e informes de ensayo de ese modelo exacto.
- ¿Cada cargador tiene todas las certificaciones?
- No: las certificaciones siguen la configuración de mercado. Las versiones IEC llevan CE, UKCA y TÜV; las norteamericanas, ETL y ENERGY STAR.
- ¿Con estos certificados puedo vender directamente en mi país?
- No necesariamente. Cada país define su ruta de autorización (por ejemplo la SEC en Chile) y esa ruta puede pedir ensayos o documentos propios. Consúltenos el país y el modelo y le decimos qué documentación técnica podemos aportar; confirme los requisitos vigentes con la autoridad local.
- ¿Y los cargadores con nuestra marca?
- Los certificados se emiten para modelos concretos. En proyectos OEM, indíquenos su marca y su mercado en la etapa de requerimiento y le decimos qué se necesita para su modelo con marca propia.
