Aplicaciones
Estacionamiento con paneles solares y carga de autos eléctricos
Cómo combinar un carport solar con cargadores de autos eléctricos: cuánta energía aporta, carga con excedente, baterías y qué pedir al proveedor.
- Elaborado por
- Equipo de ingeniería de VULTAE
- Publicado
- Tiempo de lectura
- 3 min
- Fuentes
- 1 referencias
Ideas clave
- 1Un carport solar da sombra a los autos y genera energía, pero casi nunca cubre toda la carga: lo habitual es que aporte una parte de la energía y que la red cubra el resto y las horas sin sol.
- 2Los autos suelen estar en el estacionamiento justo cuando hay sol (oficinas, comercios), lo que hace muy buena pareja con la carga AC de horas de estancia.
- 3Para aprovechar mejor el sol, el cargador o la plataforma puede ajustar la potencia según la generación («carga con excedente»); pregunte si el modelo y la plataforma lo admiten, porque no todos lo hacen.
- 4La generación se conecta al tablero del edificio y se rige por la norma local de autoconsumo; dimensione con datos reales de radiación y de consumo, y con un ingeniero.
Contenido
En resumen: un carport solar da sombra a los autos y genera energía, pero casi nunca cubre toda la carga. Lo normal es que aporte una parte y que la red cubra el resto y las horas sin sol. Va muy bien con la carga AC de oficinas y comercios, porque los autos están justo cuando hay sol. Para aprovechar el sol, se puede ajustar la potencia según la generación; pregunte si el cargador y la plataforma lo admiten.
Qué aporta y qué no
| Aspecto | Realidad |
|---|---|
| Energía | Solo en horas de sol; depende de la radiación del sitio y la estación |
| Cobertura | Una parte de la carga; la red cubre el resto |
| Sombra | Reduce la temperatura de autos y cargadores; vea climas calurosos |
| Coincidencia horaria | Alta en oficinas y comercios; baja en estacionamientos residenciales nocturnos |
| Pico de demanda | La generación puede reducir la demanda del edificio, pero no la garantiza |
| Batería | Mueve energía del día a la noche, con un costo adicional |
Esquemas de conexión
| Esquema | Cómo funciona | Cuándo |
|---|---|---|
| Autoconsumo del edificio | La generación alimenta el tablero y los cargadores consumen de ese mismo tablero | Lo más común; simple |
| Carga con excedente | La potencia de carga sigue la generación | Cuando se quiere usar sobre todo energía solar |
| Con batería | La batería guarda el excedente y lo entrega después | Tarifas muy distintas por horario o pico de demanda alto |
| Conexión a la red con inyección | El excedente se vende o compensa según la norma local | Donde hay esquema de medición neta o similar |
La regla de conexión y de venta de excedentes la fija la norma de cada país; consulte a la empresa eléctrica.
Cómo dimensionar
- Mida el consumo previsto de los cargadores: número de plazas × energía diaria × días.
- Calcule la generación con la radiación del sitio, la superficie disponible y el rendimiento del sistema.
- Compare los perfiles horarios: cuándo generan los paneles y cuándo cargan los autos.
- Defina el objetivo: ¿cubrir parte de la energía, bajar el pico de demanda o dar sombra?
- Revise la estructura: un carport soporta viento, carga de nieve donde la hay y requiere cimentación.
Un ingeniero debe hacer el cálculo con datos reales.
Qué pedir al proveedor del cargador
| Pregunta | Por qué |
|---|---|
| ¿Admite carga con excedente solar? | No todos los modelos ni plataformas lo hacen |
| ¿Cómo se mide la generación o el flujo a la red? | Hace falta un sensor o un medidor |
| ¿Admite gestión dinámica de carga? | Para repartir la potencia disponible; vea gestión dinámica |
| ¿Se integra con el inversor o el sistema de energía? | Depende del protocolo y de la plataforma |
| ¿Qué temperatura soporta bajo la cubierta? | Hasta +55 °C en los cargadores VULTAE |
Diseño del sitio
- Cargadores bajo la cubierta o junto a las columnas, con ductos desde el tablero.
- Cubierta con ventilación y altura suficiente para vehículos altos.
- Iluminación, rotulación y protección de las plazas.
- Dejar espacio y ductos para ampliar plazas y paneles; vea la distribución de plazas.
Cuéntenos su estacionamiento y su generación y le recomendamos los cargadores AC o DC y la gestión de carga.
Preguntas que hacen los compradores
- ¿Un carport solar puede cargar completamente los autos?
- Rara vez. Un carport aporta energía solo en horas de sol y su producción depende de la radiación. Lo normal es combinarlo con la red, y a veces con una batería, para cubrir las horas sin sol.
- ¿Qué es la carga con excedente solar?
- Es ajustar la potencia de carga para usar principalmente la energía que sobra de la generación solar. Requiere un cargador y una plataforma que lo admitan y un medidor de la generación o del flujo hacia la red.
- ¿Cuántos paneles necesito por plaza?
- Depende de la radiación del sitio, el tamaño de los paneles y cuánta energía se quiere cubrir. Un ingeniero lo calcula con el consumo previsto y los datos solares locales.
- ¿Necesito una batería?
- No es obligatorio. Una batería permite usar de noche la energía del día, pero añade costo y complejidad. Evalúe primero el beneficio frente a la tarifa y la norma local.
Referencias
- [1]IEC 60364-7-722:2018 — supplies for electric vehicles. International Electrotechnical Commission.
