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Cargadores DC móviles: cuándo superan a un cargador fijo
Un cargador DC móvil sobre ruedas da 20–80 kW donde no hay estación fija: concesionarias, talleres, flotas y eventos. Usos, límites y cómo elegirlo.
- Elaborado por
- Equipo de ingeniería de VULTAE
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- Tiempo de lectura
- 2 min
- Fuentes
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Ideas clave
- 1Un cargador DC móvil lleva la carga rápida al auto en lugar de llevar el auto al cargador: sirve en concesionarias, talleres, asistencia en ruta, eventos y sitios temporales.
- 2No lleva batería propia: necesita un punto de alimentación trifásico (el VT-DM requiere de 31 A por fase en 20 kW a 124 A por fase en 80 kW). Esto lo mantiene compacto y más económico que un equipo con baterías, pero exige que haya alimentación cerca.
- 3Elija la potencia según el uso: 20–30 kW para exhibición y taller, 40–60 kW para flotas y eventos, 80 kW para rotación rápida o baterías grandes.
Contenido
En resumen: el DC móvil es útil donde no hay una estación fija pero sí un punto de alimentación trifásico. Cuando el lugar es permanente y concurrido, un cargador fijo suele ser mejor.
Qué es y qué no es
Un cargador DC móvil es un equipo de carga rápida sobre ruedas, con cable y pantalla, que se conecta a la red y entrega entre 20 y 80 kW en corriente continua. No es un cargador con baterías: necesita alimentación. A cambio es más pequeño, ligero y barato que un sistema con acumulación.
Usos típicos
| Uso | Por qué encaja |
|---|---|
| Concesionaria | Cargar autos en exhibición y entrega sin instalar equipos en cada plaza |
| Taller de servicio | Cargar autos en reparación o diagnóstico |
| Flotas y patios | Cobertura donde no hay cargadores fijos, apoyo en picos |
| Eventos y obras | Carga temporal con alimentación disponible |
| Asistencia en ruta (con alimentación) | Recargar un auto en un punto con toma trifásica |
| Pruebas y demostraciones | Mostrar carga DC en el sitio del cliente |
Qué potencia elegir
| Necesidad | Potencia sugerida | Entrada por fase (400 V) |
|---|---|---|
| Exhibición, taller | 20–30 kW | 31–47 A |
| Flotas, eventos | 40–60 kW | 62–93 A |
| Rotación rápida, baterías grandes | 80 kW | 124 A |
La potencia real que recibe el auto es la menor entre el cargador y lo que su batería admite en ese momento; vea la curva de carga DC.
Móvil o fijo: cómo decidir
- ¿Hay un lugar fijo donde se carga todos los días? Un cargador DC de pared o de piso es mejor.
- ¿Los autos están en distintos lugares del patio? El móvil evita instalar cargadores en cada plaza.
- ¿La alimentación trifásica está cerca de todas las plazas? Si no, el móvil pierde ventaja.
- ¿El uso es ocasional? Un móvil aprovecha mejor la inversión.
- ¿Se necesita registro y cobro? Tiene autenticación por RFID y código QR y OCPP para seguimiento.
Qué revisar antes de comprar
| Tema | Pregunta |
|---|---|
| Alimentación | Tensión, fases, corriente, tipo de toma |
| Conector | CCS2, CCS1 u otro según sus autos |
| Cable | Longitud y manejo en rueda |
| Protección | IP54 y temperatura de operación hasta +55 °C |
| Operación | Parada de emergencia, autenticación, OCPP |
| Servicio | Garantía y repuestos |
Mantenimiento y manejo
El equipo se mueve: revise ruedas, cable y conector con más frecuencia y guárdelo a cubierto. Vea la lista de mantenimiento.
Conozca el cargador DC móvil VT-DM, con 20 a 80 kW, CCS1/CCS2, rango de salida de 200 a 1000 V CC y pantalla táctil de 7 pulgadas.
Preguntas que hacen los compradores
- ¿Tiene batería propia?
- No. El VT-DM es un cargador móvil que funciona conectado a una alimentación trifásica y se mueve sobre ruedas entre plazas, talleres o sitios de eventos. Para lugares sin ninguna alimentación se necesita otra solución, por ejemplo con baterías.
- ¿Qué alimentación necesita?
- Trifásica de 400 V. La corriente de entrada va de 31 A por fase (20 kW) a 124 A por fase (80 kW). Confirme la tensión y la toma disponible en su sitio.
- ¿Qué conectores tiene?
- CCS2 en la versión estándar; se ofrecen otros, como CCS1, bajo consulta. En muchos mercados de la región conviene confirmar qué conector usan los autos de sus clientes.
- ¿Puede reemplazar a un cargador fijo?
- No en un sitio permanente de alta rotación. Es un complemento flexible; en un lugar fijo conviene un cargador de pared o de piso.
