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VULTAE

Carga inteligente · Tarifas

Carga programada en horario valle: tarifas y ahorro en casa

Cómo programar la carga para usar electricidad más barata: ventanas horarias, tarifas y cuándo el ahorro es pequeño. Opciones en el auto, el cargador y la app.

Elaborado por
Equipo de ingeniería de VULTAE
Publicado
Tiempo de lectura
2 min
Fuentes
—

Ideas clave

  1. 1La carga programada retrasa o limita la carga a las horas más baratas o de menor demanda. Solo ahorra dinero si su tarifa varía según el horario y si el auto está estacionado el tiempo suficiente para completar la carga en esa ventana.
  2. 2Se puede programar en el auto, en el cargador o en la aplicación. Revise el reloj y la tarifa después de cada cambio de horario o de contrato.
  3. 3Retrasar el inicio de la carga no daña la batería; cargar hasta un límite de nivel es un ajuste distinto, que sirve para cuidar la batería a largo plazo.
Cargador inteligente en un garaje de noche con un teléfono que muestra un horario
Cargador inteligente en un garaje de noche con un teléfono que muestra un horario
Contenido
  1. 01Cómo funciona
  2. 02Cuándo ahorra y cuándo no
  3. 03Un cálculo para estimar
  4. 04Dónde programar
  5. 05Cómo definir una buena programación
  6. 06Combinación con otras funciones
  7. 07Precauciones

En resumen: defina la ventana barata de su tarifa, estime la energía que necesita el auto y programe el inicio para terminar antes de salir. El ahorro depende de su tarifa: confírmela con su proveedor de electricidad.

Cómo funciona

  1. Usted indica la ventana de tiempo (por ejemplo de 23:00 a 06:00).
  2. El auto o el cargador espera hasta que empieza la ventana.
  3. La carga ocurre dentro de la ventana y termina cuando el auto está lleno o la ventana acaba.

Cuándo ahorra y cuándo no

Situación Ahorro
Tarifa por horario con descuento nocturno Puede ser notable
Tarifa plana Ninguno en energía
Tarifa con cargo por demanda Depende; vea cargos por demanda eléctrica
Auto estacionado solo unas horas Puede no terminar en la ventana
Auto con poca necesidad diaria El ahorro absoluto es pequeño

Un cálculo para estimar

Suponga un auto que gasta 15 kWh al día y una tarifa de punta de 1,0 y de valle de 0,6 (en la unidad monetaria de su país por kWh). Mover la carga al valle ahorra 0,4 × 15 = 6 por día, unos 180 al mes. Con una tarifa de valle de 0,9 el ahorro baja a 1,5 por día. Use sus propios valores.

Dónde programar

Lugar Ventaja Límite
En el auto Sin equipo extra Depende de la marca y el modelo
En el cargador Funciona con varios autos Requiere cargador con función de programación
En la aplicación o plataforma Flexible, remoto Requiere conexión

Cómo definir una buena programación

Paso Ejemplo
Encuentre la ventana barata De su tarifa o proveedor
Estime la energía diaria Distancia × consumo
Calcule el tiempo Energía ÷ potencia de carga; vea la calculadora
Fije el inicio Con margen antes de la salida
Deje un margen Para regresos tarde o viajes extra

Combinación con otras funciones

Precauciones

Los horarios dependen del reloj del auto o del cargador y de datos de tarifa correctos. Revise la programación después de un corte de energía, un cambio de hora o de contrato. Algunos autos priorizan su propia programación sobre la del cargador: pruebe con una carga real.

El cargador de pared inteligente VT-HW permite carga programada junto con balanceo de carga y carga solar; vea también las funciones de un cargador inteligente.

Preguntas que hacen los compradores

¿Cuánto ahorro con la carga programada?
Depende por completo de su tarifa. Si hay mucha diferencia entre el precio de punta y el de valle, el ahorro puede ser notable; si la tarifa es plana, no hay ahorro en energía. Calcule con su propia tarifa.
¿Necesito un cargador inteligente?
Muchos autos pueden programar la carga por sí mismos. Un cargador o aplicación también sirve, sobre todo si hay varios autos o si el auto no tiene esa función.
¿Qué hago si mi tarifa cambia por temporada?
Actualice la ventana al cambiar la tarifa y revise las horas con su proveedor de electricidad.
¿Puedo combinar la programación con paneles solares?
Sí: de día el cargador puede seguir el excedente solar y de noche usar la tarifa baja; vea la carga con energía solar.

Equipo de ingeniería de VULTAE — Los ingenieros de VULTAE diseñan y fabrican cargadores AC y DC para vehículos eléctricos en Qingdao, China, desde 2015.

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