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VULTAE

Carga AC · Elección

Cargador AC con cable fijo o con toma Tipo 2: cuál conviene

Cable fijo o toma Tipo 2: compare comodidad, costo, riesgo de robo y desgaste, y compatibilidad para elegir según el sitio y los usuarios.

Elaborado por
Equipo de ingeniería de VULTAE
Publicado
Tiempo de lectura
2 min
Fuentes
—

Ideas clave

  1. 1El cable fijo está siempre listo y es más cómodo; la toma exige que cada conductor lleve su propio cable. El cable fijo conviene en casas, oficinas y flotas con los mismos autos; la toma conviene en sitios compartidos o públicos con autos y conectores muy distintos.
  2. 2La versión con toma cuesta menos y no tiene un cable que se pueda dañar o robar en el cargador; la versión con cable fijo evita que el usuario necesite un cable propio.
  3. 3Revise el grado IP de cada versión: en nuestros cargadores de pared la versión con toma es IP55 y la versión con cable fijo es IP65. También revise la longitud del cable y el tipo de conector del auto.
Dos cargadores de pared, uno con toma Tipo 2 y otro con cable fijo enrollado
Dos cargadores de pared, uno con toma Tipo 2 y otro con cable fijo enrollado
Contenido
  1. 01Comparación
  2. 02Qué revisar antes de decidir
  3. 03Mercado y conectores
  4. 04Mantenimiento
  5. 05Decisión rápida

En resumen: use cable fijo para el uso diario con los mismos autos; use toma Tipo 2 en sitios compartidos o donde quiera evitar robo y desgaste del cable en el equipo.

Comparación

Cable fijo Toma Tipo 2
Comodidad Alta: siempre listo Media: hay que llevar cable
Costo del equipo Mayor Menor
Riesgo de robo o desgaste En el cable del equipo En el cable del usuario
Compatibilidad con otros conectores Un solo conector fijo El usuario elige cable o adaptador
Grado de protección típico Mayor en equipos sellados Depende de la toma y su tapa
Sitios típicos Casas, oficinas, flotas Estacionamientos, hoteles, sitios compartidos

Qué revisar antes de decidir

  1. ¿Quién lo usará? Una familia, una flota o el público.
  2. ¿Qué conectores tienen los autos? En Latinoamérica conviven Tipo 1 y Tipo 2 según el país; vea tipos de conectores.
  3. ¿Qué longitud necesita el cable? Vea la longitud del cable.
  4. ¿Qué grado IP e IK tiene la versión elegida? Vea grados IP e IK.
  5. ¿Quién repone un cable dañado? Un cable fijo es una pieza de desgaste.

Mercado y conectores

Los cargadores AC en Latinoamérica se dividen entre Tipo 1 (por ejemplo en México o Colombia, según la red) y Tipo 2 (por ejemplo en Chile o Argentina). Con cable fijo el cargador sirve solo a autos con ese conector; con toma Tipo 2 puede servir a cualquier auto que lleve el cable adecuado. Confirme el conector que usan sus autos antes de elegir.

Mantenimiento

Versión Revisar
Cable fijo Cable, funda, conector y soporte; tener repuesto
Toma Contactos, tapa y obturador; limpiar y revisar tras uso intenso

Vea la lista de mantenimiento.

Decisión rápida

Situación Elección
Casa con un auto Cable fijo
Casa con autos de conectores distintos Toma
Oficina con muchos autos del mismo tipo Cable fijo, si el soporte es robusto
Estacionamiento público Toma, con política de cables claros
Flota con vehículos del mismo conector Cable fijo

El cargador de pared inteligente VT-HW existe en versiones con toma (S) y con cable fijo (C); los cables y adaptadores permiten completar el sistema. Cuéntenos su caso y le recomendamos la versión.

Preguntas que hacen los compradores

¿Cuál es mejor en casa?
Normalmente el cable fijo, por comodidad: llega, enchufa y se va. La toma sirve si hay varios autos con conectores distintos o si ya tiene un cable.
¿Y en un estacionamiento público?
La toma evita robo y desgaste del cable en el equipo, pero cada usuario debe llevar el suyo. El cable fijo es más cómodo para el usuario, pero exige un cable robusto y un plan de reposición.
¿Puedo usar un cable fijo Tipo 2 con un auto de otro conector?
Solo con un adaptador adecuado y verificando que el auto y el cargador lo admitan. En mercados con autos de varios orígenes puede ser mejor una toma y cables o adaptadores propios.
¿Qué corriente admite la toma Tipo 2?
Depende del cargador: nuestras versiones AC llegan a 32 A por fase; el cable del usuario debe soportar esa corriente.

Equipo de ingeniería de VULTAE — Los ingenieros de VULTAE diseñan y fabrican cargadores AC y DC para vehículos eléctricos en Qingdao, China, desde 2015.

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