Protocolos y software
Actualizaciones de firmware a distancia (OTA) en cargadores de autos eléctricos
Qué es una actualización de firmware OTA en un cargador, por qué importa, cómo se hace por OCPP, qué riesgos hay y qué debe ofrecer el proveedor.
- Elaborado por
- Equipo de ingeniería de VULTAE
- Publicado
- Tiempo de lectura
- 2 min
- Fuentes
- 1 referencias
Ideas clave
- 1OTA («over the air») significa actualizar el firmware del cargador a distancia, sin visitar el sitio. Corrige errores, mejora la compatibilidad con autos nuevos y cierra fallas de seguridad en toda la flota a la vez.
- 2OCPP incluye un mecanismo estándar de gestión de firmware: la plataforma indica una dirección y el cargador descarga, verifica e instala la versión nueva.
- 3Un buen proceso es gradual: pruebe en un cargador, actualice por lotes, confirme el resultado y conserve la opción de volver a la versión anterior.
- 4Pida al proveedor el periodo de soporte de firmware, el registro de cambios, la firma digital de las versiones y qué pasa si una actualización falla.
Contenido
En resumen: una actualización OTA (por aire) cambia el firmware del cargador desde la plataforma, sin visita al sitio. Sirve para corregir errores, mejorar la compatibilidad con autos nuevos y cerrar fallas de seguridad en toda la flota. Para que sea segura, el proceso debe ser verificado, gradual y reversible.
Por qué importa
| Beneficio | Qué significa |
|---|---|
| Menos visitas | Muchos errores se corrigen sin enviar un técnico |
| Compatibilidad | Los autos nuevos aparecen cada mes; el firmware se adapta |
| Seguridad | Las vulnerabilidades se corrigen en toda la flota |
| Nuevas funciones | Mejoras de gestión de carga, pantalla o pagos |
| Menos paros | Contribuye a la disponibilidad |
Cómo funciona con OCPP
- El fabricante publica una nueva versión del firmware, con su registro de cambios.
- El operador sube el archivo a un servidor y, desde la plataforma, envía al cargador la orden de actualización con la dirección del archivo.
- El cargador descarga, verifica la integridad (y la firma, si la hay) y la instala cuando no está en uso, o cuando se lo indica la plataforma.
- Reinicia y reporta el resultado y la versión nueva.
OCPP 1.6J incluye el perfil de gestión de firmware; OCPP 2.0.1 añade más control y mejor seguridad; vea OCPP 1.6J frente a 2.0.1.
Cómo hacerlo con seguridad
| Práctica | Motivo |
|---|---|
| Probar primero en un solo cargador | Detectar problemas antes de tocar la flota |
| Actualizar por lotes y a horas de poco uso | Limitar el impacto si algo falla |
| Verificar integridad y firma digital | Evitar archivos corruptos o falsos |
| Esperar a que no haya sesiones activas | No cortar una carga |
| Conservar la opción de volver a la versión anterior | Recuperarse si la nueva falla |
| Revisar el resultado en la plataforma | Confirmar la versión y el estado |
| Tener buena conexión; vea conectividad | Una descarga interrumpida debe reintentarse |
Qué pedir al proveedor
- Periodo de soporte del firmware y de las actualizaciones de seguridad.
- Registro de cambios de cada versión.
- Versiones firmadas y verificación en el cargador.
- Proceso de recuperación si una actualización falla.
- Pruebas con autos y plataformas: lista de compatibilidad y cómo se amplía.
- Quién publica el firmware en un acuerdo OEM; vea firmware, app y plataforma en un acuerdo OEM.
En los cargadores VULTAE
Los cargadores VULTAE admiten actualizaciones de firmware a distancia por OCPP 1.6J / 2.0.1 y reportan la versión instalada a la plataforma. Escríbanos con su plataforma y su flota de autos: le confirmamos las versiones probadas y el proceso de actualización recomendado.
Preguntas que hacen los compradores
- ¿Qué es una actualización OTA en un cargador?
- Es una actualización del software interno del cargador enviada por internet, sin que un técnico vaya al sitio. Se hace desde la plataforma de gestión usando el mecanismo de OCPP.
- ¿Por qué hay que actualizar el firmware?
- Para corregir errores, mejorar la compatibilidad con modelos nuevos de autos, añadir funciones y corregir fallas de seguridad. Muchas incompatibilidades con un auto se resuelven con una actualización.
- ¿Es riesgoso actualizar a distancia?
- Hay riesgos (corte de energía o de conexión durante la instalación) que se reducen con descargas verificadas, firma digital, reintentos y la posibilidad de volver a la versión anterior. Conviene probar primero en un cargador y actualizar por lotes.
- ¿Quién controla las versiones: el fabricante o el operador?
- Normalmente el fabricante publica las versiones y el operador decide cuándo desplegarlas desde su plataforma. En acuerdos OEM, defina por contrato quién publica y quién mantiene el firmware.
Referencias
- [1]OCPP — Open Charge Point Protocol. Open Charge Alliance.
