Recarga AC · Velocidade
Por que um carregador de 22 kW só carrega o seu carro a 11 kW
O carregador de bordo, as fases e o cabo limitam a velocidade em AC. Por que um carregador de 22 kW entrega 7,4 ou 11 kW e como ver o que o carro aceita.
- Elaborado por
- Equipe de engenharia da VULTAE
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- 2 min
- Fontes
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Pontos principais
- 1Em AC quem manda é o carro: a potência real é a menor entre o que o carregador oferece, o que o cabo e a instalação suportam e o que o carregador de bordo do carro aceita. Com 11 kW a bordo, o carro não carrega mais rápido em um carregador de 22 kW.
- 2Um carro monofásico fica limitado a uma fase, normalmente 7,4 kW a 32 A. Um carro trifásico pode usar mais, até o limite do seu carregador de bordo.
- 3Antes de comprar um carregador de 22 kW, veja a potência AC máxima e as fases dos carros que vão usá-lo: muitas vezes 11 kW basta e custa menos para instalar. No Brasil, confirme também a tensão e o tipo de entrada do seu município.
Conteúdo
Em resumo: a potência real em AC é a menor entre o carregador, o cabo e a alimentação e o carregador de bordo do carro. Um carro com carregador de bordo de 11 kW recebe 11 kW mesmo em um carregador de 22 kW.
O que limita a velocidade em AC
| Limite | Exemplo |
|---|---|
| Potência do carregador | 22 kW trifásico |
| Alimentação do local | O disjuntor e o cabo podem ser menores |
| Cabo | 16 A ou 32 A |
| Carregador de bordo do carro | 3,7; 7,4; 11 ou 22 kW |
| Fases que o carro usa | 1 ou 3 |
O elo mais fraco decide.
Exemplos
| Carregador de bordo do carro | Em um carregador de 22 kW | Resultado |
|---|---|---|
| 3,7 kW monofásico | 22 kW | 3,7 kW |
| 7,4 kW monofásico | 22 kW | 7,4 kW |
| 11 kW trifásico | 22 kW | 11 kW |
| 22 kW trifásico | 22 kW | 22 kW |
Um carro monofásico não pode usar as três fases; por isso o limite típico é 7,4 kW (32 A a 230 V) mesmo com carregador de 22 kW.
Como conferir
- Procure na ficha do carro a potência máxima de recarga AC e se é monofásico ou trifásico.
- Confira o ajuste de corrente do carregador e a alimentação.
- Observe a potência durante a recarga no carro ou no aplicativo.
- Compare com a potência esperada; se for menor, revise a lista de limites.
O que isso significa na compra
| Situação | Escolha |
|---|---|
| Todos os carros aceitam 11 kW ou menos | Carregador de 11 kW |
| Frota mista com alguns carros de 22 kW e alimentação trifásica | 22 kW |
| Alimentação monofásica | 7,4 kW |
| Muitos carregadores em uma alimentação limitada | 11 kW com gerenciamento de carga |
Redes de 127 V e 220 V no Brasil
Em locais com entrada monofásica de 127 V ou 220 V, a potência AC possível é menor que em uma rede trifásica de 220/380 V; confirme com a distribuidora o tipo de entrada antes de escolher. Um carregador trifásico de 22 kW não funciona na potência nominal em uma entrada monofásica de 127 V. Veja o carregador de 7 kW e o de 11 kW.
Use a calculadora de recarga para comparar tempos. O carregador de parede inteligente VT-HW e o poste AC duplo estão disponíveis em 3,7; 7,4; 11 e 22 kW por ponto de recarga.
Perguntas que os compradores fazem
- Por que o meu carregador de 22 kW entrega só 11 kW?
- Porque o carregador de bordo do carro aceita 11 kW, ou o carro é monofásico, ou a alimentação ou os ajustes limitam a corrente. Confira a ficha do carro e a configuração do carregador.
- Que carros aceitam 22 kW em AC?
- Só alguns modelos. Consulte o manual ou a ficha do carro para ver a potência AC máxima e o número de fases.
- Um carregador de 22 kW é desperdício?
- Não se há uma frota mista, carros que o aproveitam ou previsão de carros futuros, mas exige mais alimentação. Em muitos locais 11 kW é a escolha eficiente.
- Como vejo a potência que o meu carro recebe?
- No painel do carro, no aplicativo do carregador ou na tela do carregador, que mostram a potência ou a corrente durante a sessão.
