Recarga inteligente · Tarifas
Recarga programada fora do horário de ponta: tarifas e economia em casa
Como programar a recarga para usar energia mais barata: janelas de horário, tarifas e quando a economia é pequena. Opções no carro, no carregador e no app.
- Elaborado por
- Equipe de engenharia da VULTAE
- Publicado
- Tempo de leitura
- 2 min
- Fontes
- —
Pontos principais
- 1A recarga programada atrasa ou limita a recarga às horas mais baratas ou de menor demanda. Só economiza se a sua tarifa varia conforme o horário e se o carro fica estacionado tempo suficiente para completar a recarga nessa janela.
- 2Dá para programar no carro, no carregador ou no aplicativo. Confira o relógio e a tarifa depois de cada mudança de horário ou de contrato com a sua distribuidora.
- 3Atrasar o início da recarga não prejudica a bateria; limitar a recarga a um nível de carga é um ajuste diferente, que serve para cuidar da bateria a longo prazo.

Conteúdo
Em resumo: defina a janela barata da sua tarifa, estime a energia de que o carro precisa e programe o início para terminar antes de sair. A economia depende da sua tarifa: confirme-a com a sua distribuidora.
Como funciona
- Você indica a janela de tempo (por exemplo das 23h às 6h).
- O carro ou o carregador espera até começar a janela.
- A recarga acontece dentro da janela e termina quando o carro está cheio ou a janela acaba.
Quando economiza e quando não
| Situação | Economia |
|---|---|
| Tarifa por horário com desconto à noite | Pode ser significativa |
| Tarifa plana | Nenhuma na energia |
| Tarifa com cobrança de demanda | Depende; confirme com a distribuidora |
| Carro parado só algumas horas | Pode não terminar na janela |
| Carro com pouca necessidade diária | A economia absoluta é pequena |
Um cálculo para estimar
Suponha um carro que gasta 15 kWh por dia e uma tarifa de ponta de 1,00 e fora de ponta de 0,60 (em reais por kWh, como exemplo). Mover a recarga para fora de ponta economiza 0,40 × 15 = 6 por dia, cerca de 180 por mês. Com tarifa fora de ponta de 0,90 a economia cai para 1,50 por dia. Use os seus próprios valores e as regras da sua distribuidora.
Onde programar
| Lugar | Vantagem | Limite |
|---|---|---|
| No carro | Sem equipamento extra | Depende da marca e do modelo |
| No carregador | Funciona com vários carros | Exige carregador com programação |
| No aplicativo ou na plataforma | Flexível, remoto | Exige conexão |
Como definir uma boa programação
| Passo | Exemplo |
|---|---|
| Encontre a janela barata | Na sua tarifa ou com a distribuidora |
| Estime a energia diária | Distância × consumo |
| Calcule o tempo | Energia ÷ potência de recarga; veja a calculadora |
| Defina o início | Com margem antes da saída |
| Deixe uma folga | Para chegadas tardias ou viagens extras |
Combinação com outras funções
- Balanceamento de carga: limita a potência para não passar da capacidade do quadro.
- Recarga solar: aproveita o excedente de dia; veja recarga com excedente solar.
- Gerenciamento de grupo: divide um limite entre vários carregadores.
Cuidados
Os horários dependem do relógio do carro ou do carregador e de dados de tarifa corretos. Confira a programação após uma queda de energia, uma mudança de horário ou de contrato. Alguns carros priorizam a própria programação sobre a do carregador: teste com uma recarga real.
O carregador de parede inteligente VT-HW permite recarga programada junto com balanceamento de carga e recarga solar.
Perguntas que os compradores fazem
- Quanto eu economizo com a recarga programada?
- Depende inteiramente da sua tarifa. Se há muita diferença entre o preço de ponta e o fora de ponta, a economia pode ser significativa; se a tarifa é plana, não há economia na energia. Calcule com a sua tarifa.
- Preciso de um carregador inteligente?
- Muitos carros programam a recarga sozinhos. Um carregador ou app também serve, principalmente se há vários carros ou se o carro não tem essa função.
- E se a minha tarifa mudar?
- Atualize a janela quando a tarifa mudar e confirme os horários com a sua distribuidora.
- Posso combinar com energia solar?
- Sim: de dia o carregador pode seguir o excedente solar e à noite usar a tarifa baixa.
