Recarga AC · Casa
Carregador de 7 kW ou de 11 kW em casa: qual escolher no Brasil
Compare carregadores residenciais de 7 kW e 11 kW: entrada de energia, monofásico ou trifásico, o limite do carro e o que confirmar com a distribuidora.
- Elaborado por
- Equipe de engenharia da VULTAE
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- 2 min
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Pontos principais
- 1A potência que o carro recebe em AC é limitada pelo carregador de bordo do veículo: muitos carros aceitam 7,4 kW em monofásico e alguns aceitam 11 kW em trifásico. Um carregador de 11 kW só ajuda se o carro e a entrada de energia forem trifásicos.
- 2No Brasil a tensão varia por município (127/220 V ou 220/380 V). Antes de escolher a potência, confirme com a distribuidora o tipo de entrada da casa: monofásica, bifásica ou trifásica.
- 3Para uso diário em casa, 7 kW costuma bastar: em uma noite de 8 horas o carro recebe cerca de 50 kWh. O de 11 kW vale a pena quando a entrada é trifásica e o carro aceita a potência.
Em resumo: para a maioria das casas, um carregador de 7 kW (monofásico) é suficiente. O de 11 kW (trifásico) compensa quando a casa tem entrada trifásica e o carro aceita 11 kW em AC. Antes de decidir, confirme o tipo de entrada de energia e o limite do carro.
Quanto cada potência entrega
| Potência | Energia em 8 horas | Autonomia aproximada* |
|---|---|---|
| 3,7 kW | cerca de 30 kWh | cerca de 150–200 km |
| 7,4 kW | cerca de 59 kWh | cerca de 300–400 km |
| 11 kW | cerca de 88 kWh | o carro costuma encher antes |
*Depende do consumo do carro. São estimativas para planejar.
O que decide a escolha
- O carro. O carregador de bordo limita a potência em AC; confira a especificação.
- A entrada de energia. Monofásica, bifásica ou trifásica, com a tensão do seu município (127/220 V ou 220/380 V). Um carregador trifásico de 22 kW não funciona em uma entrada monofásica de 127 V.
- O uso diário. Se o carro roda 50 km por dia, 3,7 kW já repõe a energia durante a noite.
- O custo da instalação. Potência maior pede cabo e disjuntor maiores e, às vezes, a ampliação da entrada.
Regra prática
| Situação | Escolha provável |
|---|---|
| Entrada monofásica de 220 V, uso diário normal | 7 kW |
| Entrada trifásica 220/380 V, carro aceita 11 kW | 11 kW |
| Dois carros em casa | 11 kW ou dois carregadores com gerenciamento de carga |
Antes de comprar
Confirme com a distribuidora o tipo de entrada, siga a ABNT NBR 17019 e as normas da sua distribuidora, e peça o projeto a um eletricista habilitado. O carregador de parede VT-HW existe em 3,7, 7,4, 11 e 22 kW: veja o carregador de parede inteligente e o carregador de 7 kW. Regras e normas mudam: confirme os requisitos em vigor.
Perguntas que os compradores fazem
- Um carregador de 11 kW carrega meu carro mais rápido?
- Somente se o carro aceitar 11 kW em AC e a instalação for trifásica. Se o carro aceitar 7,4 kW, o carregador de 11 kW entrega 7,4 kW. Veja a especificação do carro.
- Posso instalar um carregador de 22 kW em uma casa comum?
- Dependerá da entrada de energia da casa e da autorização da distribuidora. Em geral não é necessário para uso residencial; consulte um eletricista e a distribuidora.
- Preciso de um circuito exclusivo?
- Sim. O carregador é uma carga contínua e deve ter circuito próprio, com disjuntor e proteção diferencial adequados. A instalação segue a norma ABNT NBR 17019 e as regras da distribuidora; confirme os requisitos em vigor.
