Руководство по стране · Казахстан
Зарядные станции для электромобилей в Казахстане: разъёмы, сеть, допуск и рынок
Зарядные станции для Казахстана: 230/400 В, 50 Гц, CCS2 и GB/T, ЕАЭС и местные требования, поверка, сеть ЭЗС вдоль трасс. Что проверить перед импортом.
- Подготовлено
- Инженерная команда VULTAE
- Опубликовано
- Время чтения
- 3 мин
- Источники
- 7 источников
Коротко
- Сеть
- 230/400 В, 50 Гц (номинал: подтвердите на объекте)
- Разъём AC
- Type 2
- Разъём DC
- CCS2 и GB/T (в сетях операторов встречаются оба)
- Станции вдоль трасс
- 62 в 13 областях (сентябрь 2026, Минтранс / Комитет автодорог)
- Мощность на трассах
- 60–320 кВт
- Допуск продукции
- ЕАЭС / национальные требования: уточните по действующим правилам
- Поверка станций
- Сообщалось о введении: уточните сроки и порядок
- Планы
- 27 АЗС с зарядкой в 2026; 250 станций до 2030
Главное
- 1Сентябрь 2026: вдоль основных автодорог Казахстана работают 62 станции в 13 областях, мощностью от 60 до 320 кВт; больше всего — в Алматинской и Жамбылской областях (по 12). На трассе Астана — Алматы 13 станций, на коридоре «Западная Европа — Западный Китай» — 19. Цифры по источникам различаются (в одном месте «около 70»).
- 2В сетях операторов встречаются и CCS2, и GB/T: MyCharge (Astana Motors) ставит на терминалы оба разъёма, а приложение evPoint.kz различает CCS, CHAdeMO, GBT и NACS. Обязательного для всех единого разъёма мы не нашли — уточните у регулятора.
- 3Допуск продукции в Казахстане связан с правилами ЕАЭС: по публикациям, зарядные станции подпадают под технические регламенты ТР ТС 004/2011 (низковольтное оборудование) и ТР ТС 020/2011 (электромагнитная совместимость). Это не официальный текст: проверьте действующую редакцию и схему подтверждения соответствия. У VULTAE EAC и местных сертификатов нет.
- 4Сообщалось (nur.kz), что станции для электромобилей должны проходить обязательную поверку измерений, а МЧС готовило требования к безопасной эксплуатации. Уточните текущие даты и порядок.
Содержание
Коротко: вдоль основных автодорог Казахстана работают около 62 станций в 13 областях (сентябрь 2026), мощностью 60–320 кВт, и государство планирует новые. В сетях операторов встречаются и CCS2, и GB/T; на AC используется Type 2. Допуск продукции связан с правилами ЕАЭС (технические регламенты ТР ТС 004/2011 и ТР ТС 020/2011), а для станций сообщалось о введении поверки измерений. У VULTAE нет EAC и других местных сертификатов; данные ниже опираются на открытые источники, а правила меняются: уточняйте по действующим документам.
Рынок в цифрах
| Показатель | Значение (источник и дата) |
|---|---|
| Станции вдоль основных автодорог | 62 в 13 областях, мощность 60–320 кВт (сентябрь 2026) |
| Лидеры по областям | Алматинская и Жамбылская — по 12; Акмолинская и Карагандинская — по 8 |
| Трасса Астана — Алматы | 13 станций |
| Коридор «Западная Европа — Западный Китай» | 19 станций |
| Планы 2026 | 27 АЗС с зарядкой вдоль трасс, из них 7 на коридоре «Западная Европа — Западный Китай» |
| Планы до 2030 | 250 станций придорожного сервиса (соглашение с Car Park Transformer; первые 50 — в 2026) |
| Электромобили в стране | Данных не получили: в источниках сказано лишь, что их становится больше |
Данные взяты из публикаций СМИ о сообщениях ведомств; в одном месте указано «около 70» станций, поэтому используйте их как ориентир.
Сеть и выбор модели
| Ввод | Подходящие модели VULTAE |
|---|---|
| 230/400 В, три фазы | Версии IEC трёхфазные (11 и 22 кВт; DC 230/400 В) |
| 230 В, одна фаза | Версии IEC однофазные (3,7 и 7,4 кВт) |
Номинал сети подтверждайте на объекте. Подберите AC-станции и быстрые DC-станции.
Разъёмы
На AC — Type 2. На DC в сетях операторов встречаются CCS2 и GB/T: MyCharge (Astana Motors) ставит оба, приложение evPoint.kz различает CCS, CHAdeMO, GBT и NACS; на станции в Кокшетау зафиксированы и GB/T DC, и CCS Combo 2. Сообщалось также о планах BYD и Astana Motors по сети Flash Charge до 1500 кВт (пока меморандум); высокая мощность доступна только автомобилям с подходящей батареей. Наши DC-станции IEC имеют CCS2 и CHAdeMO; GB/T — по запросу. Подробнее: разъёмы и протоколы.
Допуск продукции и требования
- ЕАЭС: Казахстан — член союза. По публикациям, зарядные станции подпадают под технические регламенты ТР ТС 004/2011 и ТР ТС 020/2011; в доказательную базу ТР ТС 020/2011 включён ГОСТ IEC 61851-1-2017. С 1 января 2026 года в документ внесены новые понятия, в том числе «зарядное устройство». Это взято из неофициальной публикации — проверьте действующую редакцию регламентов и схему подтверждения соответствия.
- Поверка: nur.kz сообщает, что зарядные станции должны проходить обязательную поверку измерений (с 1 декабря). Деталей процедуры источник не приводит: уточните.
- Безопасность: МЧС Казахстана заявляло об отсутствии специальных требований к безопасной эксплуатации зарядных устройств и о подготовке предложений для строительных норм и правил пожарной безопасности. Уточните текущий статус.
- VULTAE: сертификатов Казахстана и EAC у нас нет. Мы высылаем документы на точную модель (CE, UKCA, TÜV для версий IEC) и, если клиент решает оформлять местный допуск, помогаем техническими документами.
Условия работы с нами
Цена — в долларах США (USD); укажите пункт назначения и желаемые условия поставки. Мы общаемся на русском. Местного сервисного партнёра и склада запчастей в Центральной Азии у нас пока нет; компании, заинтересованные в сервисе, монтаже или дистрибуции, приглашаем к сотрудничеству. См. гарантию и сервис и руководство по закупке.
Пришлите проект с городом, типом ввода и числом мест — подскажем подходящую модель.
Вопросы покупателей
- Какие разъёмы используют зарядные станции в Казахстане?
- На AC — Type 2. На DC в сетях операторов встречаются и CCS2, и GB/T (например, MyCharge ставит оба). Многие автомобили в стране — китайские, поэтому подтвердите разъём парка ваших клиентов до заказа.
- Нужна ли сертификация EAC для зарядных станций?
- По публикациям, зарядные станции подпадают под технические регламенты ЕАЭС (ТР ТС 004/2011 и ТР ТС 020/2011) и проходят подтверждение соответствия. Точную схему, документы и орган определяйте по действующим правилам с местным органом по сертификации или таможенным брокером. У VULTAE EAC нет; если вам нужна местная сертификация, мы поможем с оформлением по запросу клиента.
- Какое напряжение в сети Казахстана?
- Номинал 230/400 В, 50 Гц (по общедоступным сведениям; в источниках этого руководства подтверждения не нашли). Подтвердите тип ввода и напряжение на объекте у энергоснабжающей организации до выбора модели.
- Что известно о поверке зарядных станций?
- По сообщению nur.kz, станции должны проходить обязательную поверку измерений (точность учёта энергии); указан срок «с 1 декабря», детали процедуры в публикации не приведены. Уточните действующие требования в Казахстанском институте метрологии или у регулятора.
- Есть ли у VULTAE сервис и склад запчастей в Казахстане?
- Нет. Мы даём удалённую поддержку на русском; местного сервисного партнёра и склада запчастей в Центральной Азии у нас пока нет. Компании, готовые заниматься сервисом, монтажом или дистрибуцией, приглашаем к сотрудничеству.
Литература
- [1]62 электрозарядные станции работают вдоль автодорог Казахстана. Inform.kz.
- [2]Казахстан ускоряет развитие сети электрозарядных станций (8 сентября 2026). Bizmedia.kz.
- [3]В 2026 году планируется построить вдоль автодорог 27 новых АЗС с электрозарядными станциями. Kapital.kz.
- [4]Сеть ЭЗС MyCharge открывает Astana Motors. Kapital.kz.
- [5]Электромобили: новое по зарядным станциям с 01.01.2026 (ТР ТС 004/2011, ТР ТС 020/2011). ILEX (Беларусь.
- [6]Обязательную проверку зарядных станций для электромобилей вводят в Казахстане. Nur.kz.
- [7]МЧС введёт требования к зарядным устройствам электромобилей. Казахстанская правда.
