شواحن AC · 11 kW
شاحن سيارات كهربائية 11 kW: التغذية ثلاثية الأطوار والكابل واشتراطات الشبكة
لماذا يُعدّ 11 kW الخيار المتوازن للشحن AC ثلاثي الأطوار: 16 A لكل طور، والشواحن المدمجة في السيارات، و11 مقابل 22 kW، والتركيب واشتراطات الشبكة.
- إعداد
- فريق الهندسة في VULTAE
- تاريخ النشر
- وقت القراءة
- 1 دقيقة
- المصادر
- 2 مراجع
نظرة سريعة
- القدرة المقدّرة
- 11 kW
- التيار
- 16 A لكل طور
- التغذية
- 400 V ثلاثي الأطوار، 50/60 Hz
- المقبس
- Type 2 مقبس أو كابل مثبّت
- المدى المضاف
- ≈ 55–60 km في الساعة*
- الحماية
- Type A 30 mA + كشف 6 mA DC
- المنصة
- OCPP 1.6J / 2.0.1
- الطراز
- VT-HW11S / VT-HW11C
أهم النقاط
- 1شاحن 11 kW يسحب 16 A على كل طور من ثلاثة أطوار عند 400 V. وهو أكثر الشواحن الجدارية انتشارًا في أماكن العمل والفنادق لأن الشاحن المدمج في معظم السيارات الكهربائية يقبل 11 kW بتيار متردد.
- 2شاحن 11 kW بسرعة شاحن 22 kW نفسها لأي سيارة تقبل 11 kW كحد أقصى، لكنه يحتاج إلى نصف التيار لكل طور، فيخفف الحمل عن تغذية المبنى والكابل.
- 3سيارة تشحن على طور واحد فقط تأخذ 3.7 kW (16 A على طور واحد) حتى من شاحن ثلاثي الأطوار. تحقق من السيارة قبل أن تَعِد بأزمنة الشحن.
- 4في الخليج تتفاوت أنظمة التغذية بين المباني (230/400 V أو 220/380 V، و50 أو 60 Hz في السعودية). قِس التغذية في الموقع قبل الطلب.
الخلاصة: شاحن 11 kW يسحب 16 A على كل طور من ثلاثة أطوار عند 400 V، ويضيف نحو 55–60 km في الساعة. وهو الخيار المتوازن لأماكن العمل والفنادق: بسرعة 22 kW نفسها لكل سيارة تقبل 11 kW، وبنصف التيار.
* لسيارة تستهلك نحو 16–18 kWh لكل 100 km؛ الأرقام تقديرية.
أزمنة الشحن التقديرية
| الشحن | الطاقة المضافة | الزمن عند 11 kW (تقريبًا) |
|---|---|---|
| بطارية 60 kWh، من 20 إلى 80 % | 36 kWh | 3.5–4 ساعات |
| بطارية 80 kWh، من 20 إلى 80 % | 48 kWh | 4.5–5 ساعات |
| سيارة تشحن على طور واحد فقط | — | 3.7 kW فقط |
11 مقابل 22 kW
| 11 kW | 22 kW | |
|---|---|---|
| التيار لكل طور | 16 A | 32 A |
| سيارة تقبل 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| سيارة تقبل 22 kW | 11 kW | 22 kW |
| الكابل والقاطع | أصغر وأرخص | أكبر |
| الحمل على التغذية | أقل | ضعفه |
اختر 22 kW إذا كانت لديك مركبات تقبله فعلًا ومدة التوقف قصيرة. غير ذلك يكفي 11 kW، ويسمح بتركيب عدد أكبر من الشواحن على التغذية نفسها مع إدارة الأحمال.
التغذية والتركيب
- قِس التغذية في الموقع: الجهد على كل طور والتردد والتيار المتاح عند اللوحة. في الخليج تختلف الأنظمة بين المباني.
- دائرة مخصصة ثلاثية الأطوار بقاطع 16 A وكابل خماسي.
- حماية التيار المتسرب من النوع Type A مع كشف 6 mA DC (تتوافر في شواحن VULTAE الجدارية) أو Type B.
- توازن الأطوار: الشاحن ثلاثي الأطوار يحمّل الأطوار بالتساوي، وهو أفضل من عدة شواحن أحادية الطور على طور واحد.
راجع متطلبات التركيب وانظر شاحن 7 kW للمقارنة.
الطرازان
VT-HW11S (مقبس) وVT-HW11C (كابل مثبّت): Wi-Fi و4G وإيثرنت، وOCPP 1.6J و2.0.1، وبدء الشحن ببطاقة RFID أو التطبيق، وموازنة الأحمال. انظر الشاحن الجداري الذكي والشاحن الجداري بمقبسين. وأرسل بياناتك عبر نموذج الاتصال.
أسئلة يطرحها المشترون
- كم تبلغ سرعة شاحن 11 kW؟
- نحو 55–60 km من المدى في الساعة لسيارة تستهلك 16–18 kWh لكل 100 km. فبطارية 60 kWh من 20 إلى 80 % (36 kWh) تحتاج نحو 3.5–4 ساعات، إذا كانت السيارة تقبل 11 kW بثلاثة أطوار.
- هل 11 kW أم 22 kW للفنادق ومواقف العمل؟
- يكفي 11 kW غالبًا، لأن معظم السيارات لا تقبل أكثر منه بتيار متردد، ولأنه يخفف الحمل على التغذية. اختر 22 kW إذا كان في أسطولك مركبات تقبله وكان وقت التوقف قصيرًا.
- ما الدائرة المطلوبة؟
- دائرة مخصصة ثلاثية الأطوار بقاطع 16 A وحماية تيار متسرب تشمل أعطال DC، وكابل خماسي الأسلاك بمقطع مناسب للطول (غالبًا 2.5–4 mm² نحاس لمسافات قصيرة إلى متوسطة). ويحدد الكهربائي المرخّص التفاصيل.
- هل أحتاج إلى إبلاغ الجهة المزودة للكهرباء؟
- تختلف القواعد حسب الدولة والجهة. تحقق قبل التركيب من اشتراطات الإبلاغ أو الموافقة في بلدك ومع المرافق المحلية؛ راجع دليل الدولة.
المراجع
- [1]IEC 61851-1:2017 — general requirements. International Electrotechnical Commission.
- [2]IEC 60364-7-722:2018 — supplies for electric vehicles. International Electrotechnical Commission.
