دليل الدولة · سلطنة عُمان
شواحن السيارات الكهربائية في عُمان: موافقة شركة التوزيع وقرار 15/2023
ما نعرفه عن شواحن السيارات الكهربائية في عُمان: قرار هيئة تنظيم الخدمات العامة 15/2023، وموافقة شركة التوزيع، ورسوم الشحن، والشبكة 240/415 V.
- إعداد
- فريق الهندسة في VULTAE
- تاريخ النشر
- وقت القراءة
- 1 دقيقة
- المصادر
- 2 مراجع
نظرة سريعة
- تغذية الشبكة
- 240 / 415 V، 50 Hz
- الجهة التنظيمية
- هيئة تنظيم الخدمات العامة (APSR)
- القرار
- القرار 15/2023 لتركيب وحدات الشحن
- الموافقة
- موافقة شركة التوزيع قبل التركيب
- رسوم الشحن
- 50–120 بيسة لكل kWh بحسب القدرة
أهم النقاط
- 1أصدرت هيئة تنظيم الخدمات العامة (APSR) القرار 15/2023 لتنظيم تركيب وحدات شحن المركبات الكهربائية.
- 2لا يجوز إنشاء نقطة شحن خاصة أو عامة قبل الحصول على موافقة شركة توزيع الكهرباء، ويجب أن تستوفي نقاط الشحن المتطلبات الفنية المعتمدة.
- 3أعلنت وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات بالتنسيق مع الهيئة رسوم شحن تبدأ من 1 أكتوبر بين 50 و120 بيسة لكل kWh بحسب قدرة الجهاز وسرعة الشحن (وفق تقارير 2026).
- 4لم نعثر على نص القرار نفسه ولا على مقبس يفرضه: تحقق من النص الساري والمتطلبات الفنية المعتمدة لدى الهيئة.
في الخلاصة: في عُمان صدر القرار 15/2023 عن هيئة تنظيم الخدمات العامة لتنظيم تركيب وحدات الشحن، ولا يجوز إنشاء نقطة شحن قبل موافقة شركة توزيع الكهرباء. وأُعلنت رسوم شحن تبدأ من 1 أكتوبر. لم نعثر على نص القرار نفسه، فتحقق من الصيغة السارية.
كُتب هذا الدليل بناءً على أخبار وتقارير علنية حتى أكتوبر 2026 ولا يُغني عن التحقق من الجهات المختصة.
ما نعرفه
| البند | التفصيل |
|---|---|
| الشبكة | 240/415 V، 50 Hz (230 V في شبكات IT و400 V في شبكات TN) |
| الجهة التنظيمية | هيئة تنظيم الخدمات العامة (APSR) |
| القرار | 15/2023: تركيب وحدات شحن المركبات الكهربائية |
| الموافقة | موافقة شركة التوزيع قبل إنشاء أي نقطة شحن، خاصة أو عامة |
| المتطلبات الفنية | يجب أن تستوفي نقاط الشحن المتطلبات الفنية التي تعتمدها الهيئة والجهات المعنية |
| رسوم الشحن | 50–120 بيسة لكل kWh بحسب قدرة الجهاز وسرعة الشحن (من 1 أكتوبر، وفق تقارير 2026) |
| المقابس | لم نعثر على نص يفرض مقبسًا بعينه |
ماذا نقترح
- اطلب من شركة التوزيع في منطقتك إجراء الموافقة الحالي قبل شراء المعدات.
- اطلب من الهيئة المتطلبات الفنية المعتمدة ومعرفة المقابس المقبولة.
- اعتمد Type 2 وCCS2 خيارًا افتراضيًا، وتحقق من مركبات السوق.
- اطلب من مورّدك تقارير الاختبار وفق IEC 61851 وIEC 62196 للموديل المحدد.
تعمل شواحن VULTAE بإصدار IEC حتى +55 °C وتدعم OCPP 1.6J / 2.0.1. أخبرنا بمشروعك في عُمان.
قائمة تحقق قبل الطلب
- موافقة شركة التوزيع للموقع.
- المتطلبات الفنية المعتمدة لدى الهيئة.
- المقبس المقبول ومركبات السوق.
- شهادات وتقارير اختبار الموديل المحدد.
- نظام الفوترة بما يتسق مع رسوم الشحن المعلنة.
أسئلة يطرحها المشترون
- من ينظّم شواحن السيارات الكهربائية في عُمان؟
- أصدرت هيئة تنظيم الخدمات العامة (APSR) القرار 15/2023 لتنظيم تركيب وحدات الشحن. وتُطلب موافقة شركة توزيع الكهرباء قبل إنشاء أي نقطة شحن.
- هل أحتاج إلى موافقة قبل تركيب شاحن؟
- نعم، وفق ما نُشر عن القرار: لا يجوز إنشاء نقطة شحن خاصة أو عامة قبل موافقة شركة التوزيع، ويجب أن تستوفي المتطلبات الفنية المعتمدة. وتحقق من نص القرار الساري.
- ما رسوم الشحن في عُمان؟
- وفق تقارير 2026، تبدأ رسوم شحن من 1 أكتوبر بين 50 و120 بيسة لكل kWh بحسب قدرة الجهاز وسرعة الشحن. تحقق من الإعلان الرسمي.
- ما الجهد والتردد؟
- 240/415 V بتردد 50 Hz (قيم مرجعية؛ ويبلغ الجهد 230 V في شبكات IT و400 V في شبكات TN). وهذا يناسب إصدار IEC.
المراجع
- [1]Oman issues regulations for EV charging units. Oman Observer.
- [2]Oman sets EV charging fees from October. Gulf Business.
